eMule und Stromnetz-Planspiel überzeugen bei JUST!
Platz 1 beim Förderpreis der Zeppelin-Jugendstiftung JUST! ging an das Projekt „Immer stabil bleiben – das moderne Stromnetz und seine Herausforderungen“ von Remo Reichsoellner, Maike Hucht und Jonas Strecker.
Platz 2 holte sich das Team eMule vom Technikcampus Friedrichshafen.
Alle zwei Jahre lobt die Zeppelin-Jugendstiftung JUST! einen Förderpreis für herausragende Arbeiten aus den Disziplinen Naturwissenschaft und Technik, Wirtschafts- und Sozialwesen aus. In diesem Jahr ging der Preis gleich an zwei studentische Projekte der DHBW Ravensburg. Platz 2 holte sich das Team eMule, Platz 1 ging an das Projekt „Immer stabil bleiben – das moderne Stromnetz und seine Herausforderungen“ von drei Studierenden Data Science.
Mit „Immer stabil bleiben“ haben Remo Reichsoellner, Maike Hucht und Jonas Strecker ein Planspiel zur Stromnetzsimulation für die Wissenswerkstatt Friedrichshafen entwickelt. Das Projekt überzeugte die Jury nicht nur technisch, sondern auch pädagogisch. Es geht um eine der größten Herausforderungen unserer Zeit: die Energiewende. „Immer stabil“ ist ein digitales Planspiel das es schafft, komplexe technische und wirtschaftliche Zusammenhänge rund um das Stromnetz und die Stabilität der Netzfrequenz auf spielerische und zugleich lehrreiche Weise zu vermitteln. Durch verschiedene Rollen wie Energieerzeuger, Netzbetreiber und Verbraucher lernen die Kinder und Jugendlichen, systematisch zu denken und gemeinsam Lösungen zu entwickeln. Betreut wurde das Projekt von Prof. Dr. Stephan Daurer. Für Platz 1 gab es 3.000 Euro von der Zeppelin-Jugendstiftung JUST!
Die eMule ist ein typisches Projekt vom Technikcampus Friedrichshafen der DHBW Ravensburg: Ein interdisziplinäres Team an Studierenden entwickelt, konstruiert und optimiert über die Jahre an einer gemeinsamen technischen Herausforderung – in diesem Fall an einer Mule der Marke Kawasaki. Ziel beim Start in 2013 war die Elektrifizierung des Verbrenners. Erster Meilenstein war die Staßenzulassung der eMule in 2016. Aktuell hat die Mule ein komplett neues Enegiespeicher- und Landesystem bekommen und wurde grundlegen modernisiert. Ganz aktuell gab es auch dafür nun die Zulassung für die Straße. 90 Studierende haben in den 13 Entwicklungsjahren an der Mule ihre Studienarbeiten abgelegt. Der Fortschritt macht keinen Halt – und damit auch nicht die Themen für die Studierenden. Nächstes Ziel ist eine hybride und autonom fahrende Mule. Dabei geht es um Wasserstoff, Brennstoffzellen und viele weitere Themen der Zukunft. Betreut wird das Projekt von Beginn an von Khamis Jakob. Von JUST! gab es 2.000 Euro Preisgeld.